即时物流平台点我达并入菜鸟 阿里新零售野心已现

万联网 , 徐文彬 , 2020-03-30 , 浏览:6175

近日,万联网记者查询企查查数据显示,即时物流平台点我达的运营主体——浙江点我达网络科技有限公司发生工商变更,赵剑锋卸任该公司法定代表人,由帅勇接任,且赵剑锋从股东名单中退出,新增股东陶莹。

 

赵剑锋是点我达创始人,曾是该公司持股51%的最大股东、实际控制人,曾担任该公司的执行董事兼总经理。

 

浙江点我达网络科技有限公司成立于2015年11月,注册资本约1059.5万人民币,是一家“众包模式的即时物流平台”,致力于末端即时物流服务,以众包共享模式,为用户提供直接从门到门的快速、准时、可信赖的物品送达服务。点我达经营范围包括供应链管理、物流信息咨询等。

 


(图片来源:企查查官网)


企查查股权信息显示,目前,陶莹为点我达最大股东,持股比例51%。刘政为第二大股东,持股比例为49%。

 

公开资料显示,2018年7月,菜鸟网络宣布,以众包业务和其他业务资源及2.9亿美元现金战略投资最大即时物流平台点我达,成为其控股股东。2019年7月,原蚂蚁金服HR资深总监陶莹调入菜鸟任CPO,向菜鸟总裁万霖和曾松柏双线汇报。

 

点我达与菜鸟物流早有合作


点我达是一家采取众包模式的同城即时物流平台,前身是由赵剑锋于2009年创办的点我吧。其企业官网显示,点我达的业务范围已经覆盖全国350多个城市,平台注册骑手超过400万,为250万商家和1.5亿消费者提供即时配送服务。

 

从投融资经历来看,点我达成立后,先后获得蚂蚁金服、创新工场、阿里巴巴、菜鸟网络等战略投资和资源注入。在此过程中,点我达与阿里的关系在逐步加深:在2016年,点我达获得阿里巴巴近10亿元战略融资;2018年7月,点我达获菜鸟网络的众包业务和其他业务资源及2.9亿美元现金战略投资,菜鸟成为其控股股东。

 

据公开数据显示,从2016年双11开始,点我达和菜鸟便开始深度系统对接,承接快递末端配送的业务。一方面和菜鸟在仓配、末端等方面合作,例如,点我达的骑手长期入驻在菜鸟旗下的丹鸟物流站点,协助配送来自天猫超市等渠道的业务,另外点我达和通达系等快递企业也开展派件业务的合作。点我达的快递业务从2018年开始高速增长,截至2019年11月,快递业务量已经占总业务总量的46%。

 

点我达得到了来自阿里巴巴集团提供的许多支持。首先是基础技术方面,得到了包括阿里云、蚂蚁金服的支付、高德地图的地理信息等支持。其次是业务上,阿里生态的伙伴中需要末端即时物流服务时会优先考虑点我达。如点我达和饿了么、盒马、淘鲜达、银泰、天猫超市等阿里生态内的伙伴达成了合作。

 

即时物流竞争升级 阿里新零售野心已现


即时物流配送作为新零售的底盘,是近年我国物流行业中增速最快的细分领域,而且潜力巨大,已经有越来越多巨头加码布局,在2019年呈现新一轮竞争升级态势:

 

阿里巴巴方面,饿了么于6月5日宣布旗下即时物流平台蜂鸟品牌独立,并升级品牌名为蜂鸟即配还有饿了么旗下蜂鸟;5月6日,美团正式推出新品牌“美团配送”,并宣布开放配送平台;10月24日,“顺丰同城急送”的新品牌首次亮相,标志顺丰旗下的同城业务板块以公司化独立运作;12月2日,原达达-京东到家集团更名为达达集团,并将深入完善两大业务的合力机制。

 

除此之外,在即时物流领域还有闪送、UU跑腿等独立于巨头之外的专业公司。据了解,在部分商家的自营外卖配送业务领域,点我达和闪送、UU跑腿等展开直接竞争。

 

本次菜鸟物流完成对点我达的100%控股,可以看出阿里巴巴对于新零售布局的超强决心,从马云的一句口号,到如今的资本落实,阿里新零售野心已现。新零售具有离用户近,商品sku周期性强等特点,为了更快的完成配送服务,即时物流是必不可少的一环。

 

而点我达平台已经覆盖了全国350多个城市,平台注册骑手超过400万,为250万商家和1.5亿消费者提供即时配送服务。这样的盘子阿里巴巴很难不“嘴馋”,而现在资本实力雄厚的阿里巴巴,也决不手软,看准时机便完成狙击,通过资本的力量实现对于阿里新零售的布局。

 

菜鸟物流一直都想打造物流的大数据,目前平台上已经对接了四通一达、盒马、银泰等合作伙伴,如今并入点我达,将实现更广更多用户的覆盖,让菜鸟物流的数据更精准,服务更完美,从而使得菜鸟的生态更完善。

 

来源:万联网


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